Continental Structural Plastics(CSP)正在就一項(xiàng)將其業(yè)務(wù)帶入中國(guó)、同時(shí)擴(kuò)大其在美國(guó)制造碳纖維汽車(chē)零部件的協(xié)議進(jìn)行談判。董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Frank Macher說(shuō)，公司目前與中國(guó)的潛在收購(gòu)目標(biāo)有2項(xiàng)諒解備忘錄，并正在評(píng)估哪個(gè)工廠將被收購(gòu)成為其在亞洲的制造基地。12月6日Frank Macher在奧本山（Auburn Hills）的CSP新總部及技術(shù)中心的簡(jiǎn)短發(fā)言中說(shuō)，預(yù)計(jì)2014年第一季度公布交易的細(xì)節(jié)。

　　今年早些時(shí)候，CSP收購(gòu)了一家位于法國(guó)Pouance的熱固性成型公司的資產(chǎn)，更名為CSP歐洲，不僅在歐洲建立了制造基地，而且收購(gòu)了新的碳纖維成型專有技術(shù)。

　　CSP擁有悠久的歷史，主要為汽車(chē)行業(yè)提供復(fù)合材料部件。上個(gè)月該公司宣布，將在美國(guó)俄亥俄州投資1830萬(wàn)美元于一家新的油漆工廠，該工廠是另一家前Budd公司的工廠（編譯者注：Budd公司曾為美國(guó)最大的汽車(chē)部件制造商）。CSP是福特、陶氏化學(xué)公司和陶氏碳纖維合資企業(yè)DowAksa的開(kāi)發(fā)合作伙伴。該團(tuán)隊(duì)正致力于研究為汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)更快、更廉價(jià)的碳纖維復(fù)合材料選擇。