作為汽車行業(yè)碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，蘭博基尼汽車有限公司在復(fù)合材料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面一直追求精益求精。蘭博基尼和12家國際公司共同創(chuàng)立了Newspec項目，旨在于2017年實現(xiàn)通過極具潛力、低成本且可持續(xù)的工業(yè)材料生產(chǎn)高等級碳纖維。

　　Newspec意為基于聚乙烯生產(chǎn)、擁有高效且可持續(xù)發(fā)展特性的新型通用碳纖維。由于聚乙烯材料通常由生物乙醇和可回收塑料制取得來，因此這一項目將非常有利于環(huán)境和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。在項目期內(nèi)，蘭博基尼將對碳纖維復(fù)合材料原型進行制作和測試，以確保使用聚乙烯（包括全新及回收的聚乙烯）生產(chǎn)的新型碳纖維擁有完美的功能性?；诰郾╇妫≒AN）的傳統(tǒng)碳纖維生產(chǎn)方式成本高昂，且對環(huán)境有較大影響。蘭博基尼致力于開發(fā)聚丙烯腈的替代材料，并已經(jīng)獲得相應(yīng)成果。新材料的運用，在保持杰出機械強度的同時，使碳纖維變得更環(huán)保、價格更加合理，將促成碳纖維材料的廣泛應(yīng)用。

蘭博基尼擁有兩個CFRP研發(fā)中心，包括設(shè)在公司總部的高級復(fù)合材料研究中心（ACRC）和位于美國西雅圖的高級復(fù)合結(jié)構(gòu)實驗室（ACSL）。據(jù)悉，Newspec項目還將支持和推動大眾汽車集團全面啟用CFRP計劃。