可愛(ài)的外表，小巧的車(chē)身，不久前的“9·8”廈洽會(huì)上，一輛“萌萌噠”的小汽車(chē)，吸引了眾人眼球。“這是什么車(chē)？用什么材質(zhì)做的？哪里有賣(mài)呢？”往來(lái)的參觀者將它團(tuán)團(tuán)圍住，儼然成為展館內(nèi)的“明星”。記者了解到，這是由中科院海西研究院泉州裝備制造所等單位聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)制造，國(guó)內(nèi)首部具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的微型碳纖維純電動(dòng)汽車(chē)。

　　這輛車(chē)不僅具備高顏值，而且最高時(shí)速可以達(dá)到120公里，充滿(mǎn)電可以連續(xù)行駛超過(guò)300公里。而比電力驅(qū)動(dòng)更具含金量的是輕量化的車(chē)身，碳纖維新材料的運(yùn)用，不僅推動(dòng)車(chē)輛行駛的低碳化，也將引領(lǐng)車(chē)用材料的綠色革命。中科院海西研究院泉州裝備制造所副所長(zhǎng)何鵬介紹，這輛車(chē)舍棄了傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)車(chē)身，車(chē)身主體部件全部由碳纖維復(fù)合材料設(shè)計(jì)制作完成，相比傳統(tǒng)金屬車(chē)身重量減少60%以上，可使續(xù)航里程提升20%至25%。

　　輕量化的同時(shí)，安全性卻不會(huì)降低。雖然碳纖維類(lèi)似塑料的質(zhì)感看似脆弱，但事實(shí)上，這種材料抗沖擊性比鋼鐵還強(qiáng)，整車(chē)強(qiáng)度理論上比普通材料車(chē)強(qiáng)兩到三成，在新材料的“武裝”下，這輛小車(chē)好比家用轎車(chē)中的“硬漢”。

　　這款相關(guān)指標(biāo)水平位于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的“微型碳纖維純電動(dòng)概念車(chē)”，整體造型設(shè)計(jì)、碳纖維車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能CAE分析、整車(chē)集成與控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)任務(wù)均由中科院海西研究院泉州裝備制造所牽頭完成，充分體現(xiàn)了泉州在新能源汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域雄厚的綜合技術(shù)實(shí)力。展會(huì)期間，已有多家企業(yè)與該所在新能源汽車(chē)研發(fā)方面達(dá)成合作意向。