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康得復材輕量化解決方案全球首發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-03  來源:搜狐汽車  瀏覽次數(shù):53
核心提示:  中國北京,2016年4月26日――2016年北京國際車展上,一個具備未來科技氣息的展館吸引了眾多的目光,這就是康得集團旗下康得
   中國北京,2016年4月26日――2016年北京國際車展上,一個具備未來科技氣息的展館吸引了眾多的目光,這就是康得集團旗下康得復材、康得新以“引領?輕量化未來?Clight is future”為主題進行“新能源汽車碳纖維輕量化整體解決方案全球首發(fā)儀式”的發(fā)布會現(xiàn)場??档?a href="http://www.caosheng.net/sell/" target="_blank">復合材料有限責任公司作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的核心,承擔了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)鏈的建設任務,主辦了本次盛會。

展館以康得復合材料有限責任公司(以下簡稱“康得復材”)的辦公樓外觀為藍本,集中展示了康得集團旗下康得復材、康得新攜手整合全球優(yōu)勢資源,打造碳纖維新能源汽車輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺,包括:位于慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發(fā)中心、KDX雷丁汽車輕量化設計中心、以及德國GFG公司和SGL公司的大批量自動化生產(chǎn)技術支持、中安信的碳纖維產(chǎn)業(yè)、康得復合材料的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠。

值得一提的是,本屆車展是康得集團首次在國內(nèi)展出了數(shù)量最多、種類最齊的碳纖維復合材料汽車結(jié)構件、覆蓋件等多種車體零部件,以及車內(nèi)智能顯示、KDX智慧窗膜、頂級防爆隔熱膜、汽車裝飾膜等多種配件產(chǎn)品。

另外,KDX-Roding歐洲研發(fā)中心研發(fā)設計的純碳纖維復合材料超級跑車RoaDSter更是驚艷亮相康得復材展臺,成為車展的一大亮點。Roadster全球限量23臺,由KDX雷丁汽車輕量化設計中心設計研發(fā),精美碳纖維紋理,配備六缸中置引擎,重量僅920kg,百公里加速時間3.9秒,具有杰出的性能表現(xiàn)。輕量化設計方面,該款車采用碳纖維混合結(jié)構底盤,模塊化設計,兼具雙門轎跑或敞篷跑車功能。整個展館科技感與未來感十足,配合康得新裸眼3D電視、裸眼3D廣告機進行的3D視頻及廣告播放,繽紛絢爛的展品、精彩紛呈的互動,博得在場媒體與嘉賓的一致稱贊。

活動開始后,一段極具視覺沖擊力的VCR拉開了發(fā)布會的序幕,康得集團旗下康得復材、康得新董事長鐘玉先生致歡迎辭,世界知名輕量化及碳纖維復合材料領域資深專家、德國慕尼黑工業(yè)大學碳纖維復合材料研究所所長、康得新歐洲復合材料研發(fā)中心專家委員會主席Drechsler教授、德國著名汽車輕量化設計專家、KDX-Roding歐洲汽車設計中心聯(lián)合總裁Robert Maier先生、以及蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌先生、北汽集團新技術研究院常務副院長榮輝先生分別做精彩演講,深入闡述了“新能源汽車碳纖維輕量化整體解決方案”,充分肯定了碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,并對汽車輕量化未來充滿信心。

康德集團旗下康得復材董事長、康得新董事長鐘玉先生,KDX歐洲復合材料研發(fā)中心專家委員會主席Klaus Drechsler先生,KDX-Roding歐洲汽車設計中心聯(lián)合總裁Robert Maier先生,北汽集團新技術研究院常務副院長榮輝先生,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌先生,康得新CEO徐曙女士,康得復材常務副總裁張保平先生共同啟動和發(fā)布了 “新能源汽車碳纖維輕量化整體解決方案”。

北汽集團新技術研究院常務副院長榮輝先生、蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌先生在儀式上發(fā)言認為:康得復材所代表的能源汽車碳纖維部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈完全可以為廣大車企提供從碳纖維整車輕量化方案、零部件結(jié)構輕量化設計、樣件制造、直至大批量制造等汽車輕量化方面的先進技術和服務,為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場變革;康得集團旗下康得復材、康得新打造的新能源汽車碳纖維零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈是在碳纖維應用發(fā)展的關鍵時期應運而生的,站在了碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)的潮頭,一定會引領輕量化未來。

在現(xiàn)場接受媒體采訪時,康得集團旗下康得復材、康得新董事長鐘玉先生表示:“目前全球汽車工業(yè)未來發(fā)展走向最根本、最重要的途徑就是“輕”。通過碳纖維實現(xiàn)輕量化對汽車工業(yè)將是一次徹底的工業(yè)革命。我們致力于通過康得復材打造了一個世界領先的品牌,和大家共同攜手打造中國輕量化的未來。”

鐘玉先生向媒體講解碳纖維未來的巨大潛力

2014年10月,鐘玉董事長陪同李克強總理訪德期間,向兩國總理匯報了產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺的建設情況,獲得高度肯定,成為兩國政府重點支持的項目。康得集團高瞻遠矚,在中德兩國政府共同推動與政策支持下,積極引進當前最先進的復合材料工藝技術、戰(zhàn)略布局新能源汽車碳纖維零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺,成為汽車輕量化的先行者。

根據(jù)規(guī)劃,2020年新能源汽車累計產(chǎn)銷量超過500萬輛;到2025年,中國新能源汽車年銷量要達到汽車市場需求總量的20%,市場前景廣闊。

在此基礎上,康得集團戰(zhàn)略性布局新能源電動車碳纖維車體產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,包括:中安信科技有限公司,KDX雷丁汽車輕量化設計中心,位于慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發(fā)中心,以及大批量自動化生產(chǎn)技術支持的德國GFG公司,康得復材工業(yè)4.0版智能化工廠,與此同時,康得集團旗下康得復材、康得新還與和SGL公司達成戰(zhàn)略合作。

康得復材提供了從設計、研發(fā)、樣件試制、檢測、小批量生產(chǎn)到大規(guī)模供貨的全方位的碳纖維輕量化整體解決方案。目前已與包括與北汽、蔚來汽車、上汽等14家整車廠商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同推進碳纖維復合材料在汽車輕量化領域的應用,并與北汽簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

康得集團通過與政府、客戶等各合作伙伴聯(lián)手,對市場資源、土地資源、資本資源等進行整合,加速產(chǎn)業(yè)布局、實現(xiàn)跨越式發(fā)展?;趪鴥?nèi)對碳纖維復合材料的巨大市場需求,面向2020年推出整體規(guī)劃,積極加速復合材料的全球布局,為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供碳纖維輕量化整體解決方案,助力我國新能源汽車彎道超越。

 
關鍵詞: 康得復材
 
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