10月12日至18日，“2016全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周”活動拉開序幕，此次雙創(chuàng)活動周以“發(fā)展新經(jīng)濟·培育新動能”為主題，設(shè)深圳主會場、北京會場，并在上海、西安等全國各地設(shè)立分會場，全面展示全國雙創(chuàng)成果，融合全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，為發(fā)展新經(jīng)濟、培育新動能創(chuàng)造良好條件。國務(wù)院總理李克強，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、科技部部長萬鋼等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人，騰訊公司馬化騰、蘋果公司庫克、德國iF設(shè)計大獎組委會威格曼、阿里巴巴集團馬云等知名企業(yè)家先后出席雙創(chuàng)周活動。上海交通大學(xué)作為全國雙創(chuàng)示范基地之一，參展本屆“雙創(chuàng)周”深圳主會場及上海分會場，上海交通大學(xué)黨委書記姜斯憲、常務(wù)副校長林忠欽、副校長吳旦、副書記朱健等參加了啟動儀式。

 

       2016全國雙創(chuàng)周作為引領(lǐng)科技行業(yè)的巔峰活動，深受社會各界關(guān)注。本屆雙創(chuàng)周面向全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者，吸引近萬個項目申報，經(jīng)各省部委的層層選拔，遴選出180多個重點項目，亮相深圳主會場。上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院楊斌副教授、王新靈教授團隊帶著“碳纖維復(fù)合材料回收”項目，從全國上萬個申報項目中經(jīng)過層層篩選脫穎而出，作為創(chuàng)客平臺新技術(shù)模式的代表，入選全國雙創(chuàng)周主會場深圳展示。

 

       上海交通大學(xué)碳纖維綠色循環(huán)利用團隊楊斌副教授、王新靈教授等歷經(jīng)六年多艱辛探索，自主研發(fā)一種全新的低成本、環(huán)保的分級控制熱分解碳纖維回收處理技術(shù)，建成國內(nèi)唯一規(guī)模化處理裝備。該技術(shù)的生產(chǎn)能耗和再生碳纖維性能兩項重要指標(biāo)，均達(dá)到國際先進水平，填補國內(nèi)空白，申請及獲得授權(quán)中國發(fā)明專利30余項。其核心技術(shù)已被中國汽車技術(shù)研究中心列入2015年《車用材料可再利用性和可回收利用性通用判定指南》行業(yè)規(guī)范。

 

       10月12日下午，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強出席全國雙創(chuàng)周深圳主會場，考察各主題展區(qū)，聽取創(chuàng)業(yè)人員的項目匯報，并參加中外創(chuàng)客領(lǐng)袖座談會，探討雙創(chuàng)發(fā)展新的業(yè)態(tài)、模式和發(fā)展理念，促進創(chuàng)客、創(chuàng)客空間、加速器、孵化器以及各種機構(gòu)的合作。楊斌老師作為上海交大代表與眾多創(chuàng)業(yè)人員一起受到李克強總理接見。

 

       10月12日上午，姜斯憲、朱健一行來到“碳纖維復(fù)合材料回收”展位現(xiàn)場，與團隊成員進行了親切交流。姜斯憲詳細(xì)了解了交大團隊是如何從全國近萬項申報項目中脫穎而出入選全國雙創(chuàng)周展會，是怎樣將科技成果進行實施轉(zhuǎn)化，又如何與上海申勤高模公司進行合作的、項目進展情況如何等等，并詢問了該項目的工藝技術(shù)和再生碳纖維產(chǎn)品的應(yīng)用價值和領(lǐng)域。在聽完介紹后，姜斯憲充分肯定了該項目取得的成果，特別強調(diào)要關(guān)注現(xiàn)歷史階段上解決實際發(fā)展和需求問題的研究，大力鼓勵大家各展所能，踏踏實實搞技術(shù)應(yīng)用，做更多這種涉及行業(yè)發(fā)展、符合國家政策、環(huán)境友好、社會建設(shè)的項目。

 

      在國家工信部2015年11月17日頒布的“十三五”期間優(yōu)先發(fā)展的205項產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)中，作為“智能制造裝備”技術(shù)之一的“碳纖維復(fù)合材料廢棄物低成本回收以及應(yīng)用技術(shù)”赫然在目。而上海交大的研究團隊前瞻性的從事該領(lǐng)域技術(shù)裝備的開發(fā)，目前已經(jīng)成功解決了航空航天復(fù)合材料廢棄物不能填埋、在倉庫中大量堆積無法消化的問題；未來，該技術(shù)將在汽車行業(yè)中大放光彩，為汽車輕量化、低碳化發(fā)展奠定技術(shù)保障。經(jīng)過中國汽車技術(shù)研究中心重點調(diào)研及論證，本項技術(shù)作為國內(nèi)唯一一項碳纖維復(fù)合材料回收再利用技術(shù)，已被增補到2015年《車用材料可再利用性和可回收利用性通用判定指南》“已驗證再利用技術(shù)清單”行業(yè)規(guī)范中，為碳纖維復(fù)合材料在汽車上應(yīng)用提供了必要的法規(guī)依據(jù)。