2016年11月22日,江蘇恒神在旗下恒神復(fù)材園舉行大型碳纖維列車(chē)車(chē)體開(kāi)工大會(huì),在國(guó)內(nèi)率先研制大型碳纖維列車(chē)車(chē)身。
恒神官網(wǎng)并未透露該項(xiàng)目的細(xì)節(jié),但根據(jù)今年6月的新聞報(bào)道,恒神在5月31日與中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司簽訂了國(guó)內(nèi)第一份碳纖維車(chē)體合同,標(biāo)志著恒神正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域。據(jù)此推測(cè),此次開(kāi)工研制的碳纖維列車(chē)車(chē)體,極有可能是為中車(chē)生產(chǎn)。
恒神方面稱(chēng),公司早先已研發(fā)出碳纖維動(dòng)車(chē)車(chē)頭罩、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩等碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品。其中,碳纖維高鐵列車(chē)設(shè)備倉(cāng)橫梁已在哈大線上經(jīng)受數(shù)十萬(wàn)公里的路跑驗(yàn)證。碳纖維裙板被安裝在廣州海珠線有軌電車(chē)、淮安有軌電車(chē)上。以此次開(kāi)工的大型碳纖維列車(chē)車(chē)體項(xiàng)目作為基礎(chǔ),今后有望在有軌電車(chē)、地鐵列車(chē)、高速列車(chē),高速磁懸浮等航天航空、軌道交通大項(xiàng)目中拿到新的訂單。
江蘇恒神旗下的恒神復(fù)材園占地400畝,一號(hào)廠房建筑面積4.5萬(wàn)平米,主體基建工程項(xiàng)目已經(jīng)完工,并引入了大型鋪絲機(jī)、大型鋪帶機(jī)、鋪縫設(shè)備、三維編織機(jī)等大型設(shè)備。復(fù)合材料設(shè)備16臺(tái)套已經(jīng)完成安裝測(cè)試,近期還將投入數(shù)千萬(wàn)元建設(shè)機(jī)加工車(chē)間、配置數(shù)控機(jī)床及加工設(shè)備,滿足大型復(fù)合材料制件模具的精加工。同時(shí),增設(shè)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行復(fù)合材料屬性的測(cè)試驗(yàn)證,為加工大型制件做好準(zhǔn)備工作。