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科紡勒為費加羅博納多3單體帆船開發(fā)新型增強材料

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-28  來源:中國復材展組委會  瀏覽次數(shù):238
核心提示:法國復合材料增強材料專家科紡勒(Chomarat)集團4月25日宣布,成功為其C-TAPE產品系列開發(fā)了一款新型單向織物帶產品。該產品是
       法國復合材料增強材料專家科紡勒(Chomarat)集團4月25日宣布,成功為其C-TAPE產品系列開發(fā)了一款新型單向織物帶產品。該產品是在法國Multiplast公司與科紡勒合作生產費加羅博納多3水翼輔助單體帆船的水翼部件時開發(fā)的。該產品滿足工業(yè)產品的設計標準,作為費加羅博納多3單體帆船水翼的增強材料,大大提高了單體帆船的穩(wěn)定性和使用性能。
       科紡勒船艇業(yè)務經理Vincent Cholvy表示:“博納多集團選擇著名的比賽帆船制造商Multiplast公司來生產水翼部件,Multiplast公司又邀請科紡勒提供技術支持,以便獲得最佳的性價比。”
 
       C-TAPE系列產品在重量、寬度和構造上具有極大的靈活性。盡管為了適應規(guī)模化生產的需要,科紡勒已經對其進行了改良,但該產品依然能使水翼部件性能發(fā)揮到極致。 科紡勒所開發(fā)的緯紗技術能夠使該帶材更易于操作使用。產品寬50cm,能夠更好地適應模具的型腔,從而更好地減少廢料、降低生產成本。
 
       Multiplast總經理Yann Penfornis稱:“該項目開發(fā)耗資巨大。我們要確保低成本目標、優(yōu)異的水翼外形以及良好的產品一致性,同時,要有超過一年的時間保持每周一套水翼部件的生產效率。”
 
       每個水翼部件需要鋪放50層織物帶,以確保其能夠承受極高的應力水平。C-TAPE的具體結構有助于樹脂在整個厚度范圍內順利流動。該增強材料使部件獲得了理想的力學性能,并節(jié)省了生產周期。 
 
       到2018年夏季末,該項目將完成約100件水翼部件的生產,并裝配到50艘費加羅博納多3水翼輔助單體帆船上。 
 
關鍵詞: 復合材料 增強材料
 
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