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Corvette獵裝車(chē)采用環(huán)氧碳纖維復(fù)合樹(shù)脂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-30  來(lái)源:中塑在線  瀏覽次數(shù):312
核心提示:美國(guó)公司Callaway Cars以改裝雪佛蘭汽車(chē)而聞名。它的旗艦車(chē)型之一是Callaway AeroWagen,這是Corvette跑車(chē)的一款獵裝版本。Aero
       美國(guó)公司Callaway Cars以改裝雪佛蘭汽車(chē)而聞名。它的旗艦車(chē)型之一是Callaway AeroWagen,這是Corvette跑車(chē)的一款獵裝版本。AeroWagen艙口組件是使用原始硬件和閉鎖機(jī)構(gòu)部分替換原有設(shè)備Corvette后艙口蓋的部件。這使車(chē)身線條更加圓滑,并顯著增加了裝貨區(qū)域的體積。
 
       這套組件包括由Callaway Carbon生產(chǎn)的粘合碳纖維成型組件,零件模型使用Rampf的Raku Tool MB-0600聚氨酯板,模具和零件生產(chǎn)采用Raku Tool EL-2203/EH-2970樹(shù)脂灌注系統(tǒng)。
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       模具的主模型是用Raku Tool MB-0600聚氨酯板進(jìn)行數(shù)控加工的。生產(chǎn)模具采用Raku Tool EL-2203/EH-2970環(huán)氧樹(shù)脂注入系統(tǒng)和碳纖維,將封口劑和釋放劑應(yīng)用于模型表面。最后的復(fù)合件也是通過(guò)Raku Tool EL-2203/EH-2970樹(shù)脂注入生產(chǎn)的。
 
        Raku Tool EL-2203 / EH-2970的粘度和室溫處理使生產(chǎn)變得容易,并保證生產(chǎn)部件之間最小變量的層壓板厚度極其一致。批量后固化也有助于大批量生產(chǎn),而且不堵塞模具。
 
       “Callaway和Rampf已經(jīng)合作很長(zhǎng)一段時(shí)間,我們很珍惜彼此對(duì)完美的追求,”Rampf集團(tuán)模具材料部門(mén)經(jīng)理Mark Davidson說(shuō)道,“我們非常榮幸能夠成為這個(gè)項(xiàng)目的參與者,我們期待未來(lái)會(huì)有更多的項(xiàng)目。”
 
       聚氨酯板材為零件模型提供了良好的表面結(jié)構(gòu),良好的尺寸穩(wěn)定性和低熱膨脹系數(shù)。
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 復(fù)合材料
 
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