位于美國底特律的未來輕量化創(chuàng)新研究所（Lightweight Innovations For Tomorrow，LIFT），是由美國輕量化材料制造創(chuàng)新研究院（ALMMII）運營的一家國家制造創(chuàng)新研究所。近日，LIFT宣布將與汽車研究中心（Center for Automotive Research，CAR）合作，對混合材料連接技術(shù)進行測試并給出評價。該項目旨在開發(fā)適用于不同材料的連接技術(shù)，以應(yīng)對汽車工業(yè)中多材料組合應(yīng)用所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。
該項目屬于LIFT快速鍛造項目的一部分，由LIFT和CAR合作完成，合作者包括CAR的輕量化材料聯(lián)盟和LIFT的部分成員單位。該項目團隊將對大量的連接技術(shù)進行測試，并為特定的材料組合推薦最佳的連接技術(shù)。
研究成果將公開發(fā)布，并將以提高知名度、消除認證資格障礙為目的，在各種行業(yè)活動中分享。該項目的一個重要成果是形成一份包含不同材料連接技術(shù)信息的詳細目錄，其中包括選擇標(biāo)準(zhǔn)、計算機輔助工程結(jié)果、各種材料組合的物理性能測試數(shù)據(jù)以及行業(yè)的具體應(yīng)用建議。
LIFT首席技術(shù)官Hadrian Rori表示：“未來多材料組合應(yīng)用技術(shù)將以其在重量、效率和成本上的優(yōu)勢，跳出汽車工業(yè)的范疇，應(yīng)用到眾多的其他領(lǐng)域。當(dāng)我們展望智能制造的未來時不難發(fā)現(xiàn)，對材料進行全面的測試、研究和驗證，對于支持行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。”
據(jù)介紹，該項目總投資50萬美元，分階段實施，并將于2019年10月31日完成。項目具體內(nèi)容包括：
數(shù)據(jù)采集、測試及特定的技術(shù)選擇；
計算機輔助模擬；
試片測試；
根據(jù)前端部件、下車身、車頂部件、車身側(cè)部、后端部件及罩蓋等部件具體的應(yīng)用特點，為各種材料組合進行排名。
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