澳大利亞昆士蘭州Toowoomba設計和開發(fā)的材料正在全球數百萬美元的項目中使用,包括在阿布扎比的兩公里長的木板路。
“拉擠成型”是制造業(yè)的下一個重點,Wagners復合纖維技術公司(CFT)與南昆士蘭大學(USQ)和Allnex合作,重新定義了制造工藝的能力。
“由于能夠生產出體積大,經濟且質量穩(wěn)定的部件,因此一直是選擇的制造方法,”曾博士說。
“我們正在提高工藝的生產率,加入阻燃劑等添加劑,將編織工藝與拉擠成型相結合,優(yōu)化注塑工具等。”
USQ,Wagners CFT和Allnex已著手實施一項價值1000萬美元的項目,該項目最近獲得澳大利亞政府合作研究中心(CRC)項目300萬美元的資金支持。
他們共同創(chuàng)造了先進的結構,有望在澳大利亞和國際上的石油,天然氣和運輸行業(yè)中占據新的高價值市場。
Wagners CFT是世界土木工程中復合材料應用的先驅,在英國,美國和新西蘭的項目中使用拉擠材料。
他們目前正在為阿拉伯聯(lián)合酋長國的AL Jubail Island Development安裝木板路,該島上將建造6000座別墅。
南昆士蘭大學高級工程與空間科學研究所執(zhí)行主任Peter Schubel教授表示,“USQ在生產就緒的Pultrex拉擠成型生產線上的投資使得USQ能夠作為Wagners CFT的研究部門運營,從而節(jié)省了寶貴的生產時間,從而促進了新產品具有更好的機械和防火性能。實驗和建模功能的整合將有助于通過更快的生產線速度提高生產力,并創(chuàng)建可在澳大利亞和全球市場上以成本優(yōu)勢競爭的結構部件。