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科思創(chuàng)碳纖維增強復合材料在旅行箱的應用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-11  來源:科思創(chuàng)  瀏覽次數(shù):192
核心提示:中國原創(chuàng)設計旅行品牌途加(TUPLUS)近日宣布推出核系列碳纖維旅行箱,采用科思創(chuàng)的Maezio 碳纖維復合材料作為旅行箱的前后門板
     中國原創(chuàng)設計旅行品牌途加(TUPLUS)近日宣布推出“核”系列碳纖維旅行箱,采用科思創(chuàng)的Maezio® 碳纖維復合材料作為旅行箱的前后門板,在增強箱體抗壓能力的同時提升設計和品質。
    創(chuàng)立于2015年的途加致力于原創(chuàng)旅行產品的設計與開發(fā),其產品多次獲得包括德國紅點獎在內的國際設計大獎。“核”系列碳纖維旅行箱創(chuàng)造性地將鋁鎂合金框體與碳纖維門板結合,并且通過專利技術讓箱體兩側無縫緊密咬合,配上雙TSA海關密碼鎖,防爆與安全系數(shù)加倍。
 
    盡管受新冠肺炎疫情影響旅行大幅減少,但途加認為,隨著中國乃至全球旅行限制的放松,旅游行業(yè)將逐步恢復。途加董事長兼首席執(zhí)行官蔣競表示:“人們對旅行的需求并沒有改變,只是我們需要適應疫情后時代人們對于安全的關注。我相信碳纖維材料的堅固性和穩(wěn)定性,及其帶來的獨特質感和藝術感,一定會給我們用戶的旅行生活帶來更好的保護和全新的使用體驗。”
 
性能和設計的完美結合
 
    旅行箱的使用場景決定了其材質必須經(jīng)得起考驗。碳纖維增強復合材料是制作箱體的理想材料,但不同的復合材料性能不盡相同。科思創(chuàng)的Maezio® 復合材料基于聚碳酸酯樹脂。聚碳酸酯抗沖擊性能佳,本身即是硬質旅行箱最常用的材料之一。綜合了碳纖維和聚碳酸酯特性的復合材料強度高、不易變形,與常用的金屬材質相比,能夠在不增加重量的前提下提高旅行箱的耐受力,減少其在受到強烈撞擊后產生的變形與凹陷,為物品帶來更好的保護。
 
    在實際測試中,途加碳纖維旅行箱經(jīng)過了嚴格的負重跌落、負重滾筒和落球沖擊等測試,碳纖維門板的性能表現(xiàn)明顯優(yōu)于同類型的金屬門板。事實上,與常用于飛機結構件的航空級2系鋁合金相比,Maezio® 復合材料的比強度是其兩倍以上。
 
    除性能之外,碳纖維材料的外觀也是吸引品牌和消費者的重要因素。Maezio® 復合材料具有獨特的單向碳纖維紋理,有別于傳統(tǒng)的編織紋路,更接近木紋,簡約自然又富有科技感,能為設計師帶來全新的設計和想象空間。
 
快速量產
 
    對于旅行箱制造商來說,在選擇一款新材料時,需要考量的不僅是優(yōu)異的性能和新穎的外觀,同時也要求該材料能在可控的成本下滿足量產需求。碳纖維旅行箱在市場上并不鮮見,但傳統(tǒng)的環(huán)氧基熱固性碳纖維材料通常需要手工加工成型,這導致碳纖維旅行箱價格十分高昂,難以實現(xiàn)規(guī)?;慨a。
 
    Maezio® 復合材料基于熱塑性樹脂,能通過模具熱壓成型,加工效率高,適于量產,能有效降低生產成本。而途加旅行箱的創(chuàng)新化設計更是大大簡化了材料的加工過程:采用前后門板而非整體的結構設計意味著碳纖維板材經(jīng)過簡單的切割和涂層后便可用于組裝旅行箱,既發(fā)揮了碳纖維材料的性能優(yōu)勢,又促進了快速量產,為碳纖維材料應用于旅行箱提供了一個新的方向。
    科思創(chuàng)熱塑性復合材料負責人Lisa Ketelsen表示:“Maezio® 熱塑性復合材料在性能、設計和量產性上都具備獨特的優(yōu)勢,將大大加速碳纖維在旅行箱的規(guī)?;瘧谩N覀兺瑫r也在開發(fā)整體結構的碳纖維旅行箱,相信在不久的將來能令更多的消費者受惠。”
 
 
關鍵詞: 復合材料 碳纖維
 
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