在已經(jīng)廣泛應(yīng)用的行業(yè)中，復(fù)合材料的崛起意義重大。在美國，復(fù)合材料行業(yè)在過去一年中以6.3％的速度增長，而這一增長背后的價(jià)值高達(dá)82億美元，而尤其受歡迎的復(fù)合材料是玻璃纖維/聚酯樹脂復(fù)合材料。

    復(fù)合材料最重要的市場通常是運(yùn)輸、建筑、管道和儲(chǔ)罐。盡管早在2013年，美國是復(fù)合材料的最大消費(fèi)國，其次是德國，但目前中國已經(jīng)超過了兩者，并且在人均復(fù)合材料消費(fèi)量方面升至第一位，使其成為最大的復(fù)合材料消費(fèi)國。在未來一段時(shí)間里，推動(dòng)復(fù)合材料使用量增長的主要因素包括：

    運(yùn)輸和汽車可以理解，它是復(fù)合材料的最大消費(fèi)者。復(fù)合材料堅(jiān)硬、抗拉、結(jié)實(shí)，并且可以滿足所有要求。這使它們非常適合所有汽車需求，在這些需求中，汽車必須同時(shí)輕量化和堅(jiān)固。復(fù)合材料是此組合的理想解決方案。

    過去幾年來，美國的運(yùn)輸業(yè)一直在持續(xù)增長，復(fù)合材料用途也在不斷增長。車輛內(nèi)部和外部使用玻璃纖維一直是推動(dòng)該領(lǐng)域復(fù)合材料增長的主要因素。鋁、高強(qiáng)度鋼和鎂以及其他復(fù)合材料一直是使車輛輕量化以降低油耗和排放的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。

    除汽車外，過去幾年來，航空航天業(yè)還大量使用復(fù)合材料。實(shí)際上，波音787和空中客車350等新一代飛機(jī)的結(jié)構(gòu)中碳纖維復(fù)合材料含量高達(dá)50％，航空航天工業(yè)的增長率甚至比汽車工業(yè)高出10.3％，而不是汽車工業(yè)的6.3％，根據(jù)預(yù)測這將使航空航天工業(yè)成為復(fù)合材料的最高消費(fèi)國。

    此外，波音公司和空中客車公司都大量積壓飛機(jī)，這導(dǎo)致過去幾年復(fù)合材料的堆積需求。當(dāng)然，今年這一數(shù)字肯定還會(huì)增加。

 

    過去幾年中，建筑行業(yè)中的復(fù)合材料使用量也顯著增長了4.9％。這是由于開發(fā)人員正在切換到比傳統(tǒng)的磚混砂漿更好和更堅(jiān)固的復(fù)合材料。刺激這種需求的還有政府對舊基礎(chǔ)設(shè)施（如橋梁和道路）進(jìn)行改造的激勵(lì)措施。目前，建筑業(yè)已成為第二大復(fù)合材料消費(fèi)領(lǐng)域。由于施工仍在進(jìn)行中，這種情況將繼續(xù)下去。

 

    這是目前市場上最著名的復(fù)合材料消費(fèi)行業(yè)之一。由于石油和天然氣生產(chǎn)商以及燃料、廢水和污水管道生產(chǎn)公司都看到了復(fù)合材料的實(shí)用性，因此管道和儲(chǔ)罐行業(yè)一直在嘗試擴(kuò)大復(fù)合材料應(yīng)用規(guī)模。

    根據(jù)特性需求，這是可以理解的，因?yàn)閺?fù)合材料堅(jiān)固且無腐蝕性，非常適合所有管道和儲(chǔ)罐的需求。該行業(yè)對復(fù)合材料的需求增長了5.2％，在復(fù)合材料行業(yè)的不同行業(yè)中是最高的。

 

 

    由于渦輪葉片和電動(dòng)機(jī)以及其他材料的重量輕、性能高，因此復(fù)合材料開始發(fā)揮重要作用。如預(yù)期的那樣，復(fù)合材料既輕巧又結(jié)實(shí)，并具有高剛度。這使得渦輪機(jī)和其他設(shè)備的性能非常出色，從而使不斷增長的可再生能源市場得到了進(jìn)一步的推動(dòng)。美國政府已委托建造大量風(fēng)能發(fā)電場，并在隨后的幾年中進(jìn)行，這將大量消耗復(fù)合材料。

 

    以上因素是近年來復(fù)合材料行業(yè)表現(xiàn)如此出色的主要原因。近年來，隨著復(fù)合材料在市場上的采用率不斷提高，它們將在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)很大的份額。這都是有充分理由的，因?yàn)閺?fù)合材料具有出色的能力，可以應(yīng)對市場對輕質(zhì)和堅(jiān)固材料的需求。