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碳纖維-碳纖維船槳
碳纖維 （CFRP) 碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng) 、 耐腐蝕、耐高溫、自身具有電磁屏蔽性能 ；碳纖維其實(shí)早已應(yīng)用在各行各業(yè)之中。碳纖維是
2016-03-16 12:11
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維琴盒-碳纖維樂(lè)器
碳纖維 （CFRP) 碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng) 、 耐腐蝕、耐高溫、自身具有電磁屏蔽性能 ；碳纖維其實(shí)早已應(yīng)用在各行各業(yè)之中。碳纖維是
2016-03-16 12:10
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維琴盒-碳纖維樂(lè)器箱
碳纖維 （CFRP) 碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng) 、 耐腐蝕、耐高溫、自身具有電磁屏蔽性能 ；碳纖維其實(shí)早已應(yīng)用在各行各業(yè)之中。碳纖維是
2016-03-16 12:10
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維琴盒-碳纖維樂(lè)器箱
碳纖維 （CFRP) 碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng) 、 耐腐蝕、耐高溫、自身具有電磁屏蔽性能 ；碳纖維其實(shí)早已應(yīng)用在各行各業(yè)之中。碳纖維是
2016-03-16 12:09
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維琴盒-碳纖維樂(lè)器箱
碳纖維 （CFRP) 碳纖維輕質(zhì)、高強(qiáng) 、 耐腐蝕、耐高溫、自身具有電磁屏蔽性能 ；碳纖維其實(shí)早已應(yīng)用在各行各業(yè)之中。碳纖維是
2016-03-16 12:09
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維摩托車(chē)配件-碳纖維頭盔
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 12:03
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維摩托車(chē)配件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 12:02
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維摩托車(chē)配件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 12:02
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維摩托車(chē)配件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 12:02
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維摩托車(chē)配件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 12:02
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維自行車(chē)部件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 11:55
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維自行車(chē)部件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 11:55
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維自行車(chē)部件-碳纖維
碳纖維 （CFRP) 碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。
2016-03-16 11:55
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件-碳纖維氣瓶
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:49
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件-碳纖維汽車(chē)引擎蓋
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:48
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件-碳纖維汽車(chē)引擎蓋
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:48
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:48
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:48
[北京]
北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:47
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北京博納智科技有限公司市場(chǎng)部
[未核實(shí)]
面議
碳纖維汽車(chē)部件
碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn) 1. 輕量化 碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用最主要是它所帶來(lái)的汽車(chē)輕量化。目前鋼鐵材料約占車(chē)體重量的3
2016-03-16 11:47
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