針對(duì)紡織品阻燃性能燃燒測(cè)試方法的不同以及國(guó)家之間的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不一，重點(diǎn)介紹了垂直燃燒法和45°燃燒法對(duì)于織物阻燃性能等級(jí)的差異．研究發(fā)現(xiàn)，由于測(cè)試方法的不同，即使相同整理工藝下處理的面料，其阻燃效果的評(píng)價(jià)也有很大差異．

      隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及日趨完美，人們對(duì)交通工具里的內(nèi)飾品提出了較高要求，特別是對(duì)于汽車、高速列車、飛機(jī)等公共設(shè)施中的內(nèi)飾物要求更高，其中座椅面料更為突出．人們希望這些面料能夠舒適、柔軟、美觀，也希望這些緊貼于座椅表面的紡織品能夠具有更多功能，如抗菌、防臭、防水、阻燃等．在眾多功能中，阻燃最重要，每年因紡織品失火而導(dǎo)致的傷亡人數(shù)很多，尤其對(duì)在汽車、高速列車、飛機(jī)等相對(duì)空間較小的環(huán)境中，一旦失火必然帶來人身、財(cái)產(chǎn)等重大損失．因此，對(duì)于這些紡織品的阻燃整理非常重要．但測(cè)定其阻燃性能是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，原因是影響織物燃燒的因素很多，且彼此關(guān)聯(lián)．隨著這些因素的變化，即使同一種紡織品在火災(zāi)中的行為也不同，測(cè)得的織物阻燃性能也常有差異．通常，這些因素有：點(diǎn)火源的形式、施加火源的時(shí)間，織物與火源的位置等．不同的測(cè)試方法會(huì)有不同的測(cè)試結(jié)果前，大多使用水平燃燒法、45°燃燒法和垂直燃燒法。

       人們一直在努力建立紡織品阻燃性能測(cè)定結(jié)果與真實(shí)火災(zāi)過程的相關(guān)性，希望正確估計(jì)出各種織物在真實(shí)火災(zāi)時(shí)的危害程度．另外，因各類材料測(cè)試方法不一（如美國(guó)FAR25.853飛機(jī)材料阻燃防火用垂直燃燒法測(cè)試，而DIN5510-2/DIN54837德國(guó)阻燃防火用45。燃燒法試），所以在衡量織物的阻燃性能時(shí)，一定要具體說明采用的測(cè)試方法和測(cè)試條件．水平燃燒法是最不嚴(yán)格的一種測(cè)試方法，故本文重點(diǎn)介紹垂直燃燒法與45。燃燒法對(duì)于織物阻燃性能測(cè)試的比較．此外，在相同整理工藝下采用不同標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)織物的阻燃性能鮮有報(bào)道，且目前德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試費(fèi)昂貴，若能在試驗(yàn)室找到一個(gè)較適合的方法去模擬它，可以減少不必要的測(cè)試費(fèi)用．

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